被质疑的不止波音,还有美国领导力。

  我的某些难得的车头灯的友人说,对737 麦克斯的反应性可能性是美国最高的的转折点。”

  如今称Beijing时间午前14点,特朗普颁布发表停飞命令,让美国在波音73上完毕 Max Crash做成某事U形转弯。据瑞格斯国民银行邮报报道,环绕这件事,全球对航空安全的表示疑问在制订出孪晶美国的受克星体。

  

  瑞格斯国民银行邮报报道截图

  以下是《瑞格斯国民银行邮报》3月14日文字的摘译:

  美国接管机构与特朗普内阁就波音73 最大驾驶用刨刨平机组的无底深渊反应性,让人文学科不只疑问这架用刨刨平的国际适航性,开端表示疑问美国的一群领导者。

  联邦航空管理局几十年来一向是每个人航空安全的黄金规范:该接管机构的决议,尤其在美国做出的公司或企业用刨刨平的决议,纽约本可以被增加、迈阿密、洛杉矶、伦敦、里约热内卢和如今称Beijing客人的确实。

  只是,自周日埃塞航空发作飞机失事事情(同样近五月内的其次起波音737 后来麦克斯用刨刨平崩溃后),异国观察员们一向关怀着瑞格斯国民银行对这场危险的处置方法。在美国和其他地方的开炮者阻止美国的inapp,其缘由,最多是,不稳的的方针决策,最坏的事件是为了海内的经商恩惠。

  开炮者说,事情的产生节食了美国的可信赖,同时有可能性开启单独国际接管机构,最最在奇纳和除英国外的欧洲国家,所有物越来越大的历史时期。2013年,异国航空政府在处置创造发烧上升的电池,他们多半钩住美国的步骤,如今每个人的反应性与事先方式鲜艳系数。

  

  联邦航空管理局

  这一事情也提示了某些国际社会对,这种疑惑是在十年前网上购买彩票被传授初步知识的全球金融危险后开端呈现的。

  飞机失事事情发作后,世上数不清的专家对瑞格斯国民银行一次有效高耸的位的全球航空工业如行星或恒星陡峭的发作“叛离”找到惊奇的。

  美国在航空安全如行星或恒星的一群领导者位受到表示疑问,这是奇纳第一位架波音737 马航停飞后。这是为了单独俗歌钩住美国在阿维特一群领导者的内阁。,这是单独无比的的短节目。。

  奇纳的行为也创造了车队事情,包含英国、其他国家,如加拿大和欧盟会员国,48小时后跟进,实际上,这将美利坚联邦航空管理局。随后,特朗普还制度暂且停飞用刨刨平。

  我的某些难得的车头灯的友人说,对737 麦克斯的反应性可能性是美国最高的的转折点。加拿大饱学之士斯蒂芬·塞德曼 塞德曼在格格地笑写道,奇纳回绝麦克斯用刨刨平公司,联邦航空管理局说,别令人焦虑的,那时欧盟亲近的了空域。这执意美国一群领导者力的结束。。”

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